 |
|
|
Vervoer Barcelona
Vliegen naar Barcelona
De meest comfortabele manier om de ongeveer 1500 kilometer van Nederland naar Barcelona af te leggen is per vliegtuig. Vanaf Amsterdam gaan enkele malen per dag rechtstreekse vluchten van KLM, Iberia en enkele lowcost carriers naar de Catalaanse hoofdstad. De vlucht duurt vanaf Amsterdam twee uur en tien minuten.
De luchthaven van Barcelona ligt in de gemeente El Prat de Llobregat, op 12 kilometer ten zuidwesten van de hoofdstad. Behalve met een taxi kunt u ook met de trein en de bus naar de stad. Elke 30 minuten tussen 5.43 en 22.13 uur vertrekt er een trein vanaf het vliegveld naar het treinstation Estación de Sants (Centraal station), een traject van 30 minuten. Ook is er een busverbinding met het Plaza de Catalunya; de bussen vertrekken overdag elk kwartier.
Auto
In Frankrijk en Spanje kunt u kiezen voor de (dure) autosnelweg of voor de (langzame) gewone autowegen. Bij de ANWB is een kaartje verkrijgbaar met de handigste toegangsroutes; de meest voor de hand liggende loopt via Luxemburg of Parijs naar Lyon, en vandaar via Nîmes en Perpignan naar Barcelona.
Als u met de auto komt, dient u zich te realiseren dat het verkeer in Barcelona een geweldige chaos is. In de spitsuren vordert het stapvoets, op andere tijden worden de maximumsnelheden ruim overschreden. Invoegen en van baan veranderen op de brede verkeersaders in de stad, waar het verkeer soms zes rijen dik rijdt, gebeurt bruusk en zonder op voorrang te wachten. Parkeerplaatsen zijn dun gezaaid.
De wegen in Spanje verkeren inmiddels in het algemeen in uitstekende conditie; voor de snelwegen moet tol worden betaald. Voor de motorfiets leent het Spaanse klimaat zich uitstekend. De inwoners van barcelona maken veel van dit vervoermiddel gebruik, onder andere om een aantal van de hierboven opgesomde nadelen van de auto te omzeilen. Een helm is verplicht.
Autohuur
Een huurauto kan handig zijn voor het maken van langere trips buiten Barcelona, vooral langs de Costa Brava. In Barcelona zelf is de auto echter eerder een last dan dat het handig is. Als u een auto wilt huren is het slim om dit buiten Barcelona te doen, want daar is het een stuk goedkoper.
Handig om te weten is dat u uw nationale rijbewijs en alle andere benodigde autopapieren bij u in uw auto hoort te hebben. Als automobilist moet u goed opletten op de vele scootertjes in de stad. De bestuurders rijden erg wild en houden met geen enkele andere weggebruiker rekening. Overigens is de maximale snelheid binnen de bebouwde kom 50 km/h, buiten de bebouwde kom is dat 100 km/h en op de snelwegen 120 km/h.
Openbaar Vervoer in Barcelona
Voor alle informatie over openbaar vervoer in Barcelona: Telefoon 010. Een uitgebreide plattegrond met alle openbaarvervoersverbindingen kunt u gratis bij de toeristenbureaus krijgen en bij de informatiepunten in de (metro)stations. Met de Barcelona Card, verkrijgbaar in het toeristenbureau op de Plaça de Catalunya en het station Barcelona Sants, is het openbaar vervoer gratis en krijgt u korting bij de meeste bezienswaardigheden. Ze hebben een geldigheidsduur van 24, 48 of 72 uur.
Metro Barcelona
 Binnen Barcelona wordt het ondergrondse vervoer verzorgd door vijf metrolijnen en twee ondergrondse spoorlijnen van de FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya). Ze bereiken niet alle delen van de stad, maar komen wel bij alle belangrijke bezienswaardigheden. Het is niet het gezelligste maar wel veruit het snelste vervoermiddel in Barcelona. Het wegennet van de stad is namelijk overdag het grootste deel van de tijd verstopt. Soms is een combinatie van bus en metro de snelste en goedkoopste manier om op een bestemming aan te komen.
Verscheidene ondergrondse lijnen komen samen onder de Plaça de Catalunya; daar is een apart station voor de FGC, dat aangegeven wordt met een bord Ferrocarils'. De treinen van de FGC gaan naar de hoger gelegen delen van Barcelona. In alle hallen van de stations en op de perrons vindt u duidelijke plattegronden met het spoornet en de verbindingen. In de moderne metrostellen geven knipperende rode lichtjes en een omroeper aan wat de naam van de volgende halteplaats is.
Voor een kaartje kunt u bij de loketten een enkel biljet kopen of kaarten die u meerdere malen kunt gebruiken. De laatste zijn veel goedkoper. De T-1 (té uno) is de duurste; u kunt deze gebruiken voor de metro, de FGC, de bus en de blauwe tram. Dit kaartje is goed voor tien reizen; de kaartjesmachine hapt er bij iedere reis een strip af. Verder zijn er passen voor één, drie of vijf dagen, die u voor de bus en metro kunt gebruiken.
Kijk voor meer informatie op tmb.net en FGC.net en op kaart van de Metro Barcelona
Bus
Een goedkope, maar vermoeiende manier van reizen naar Barcelona is met de bus. Het oude Estación del Nord is het belangrijkste station voor gewone buslijnen; sommige daarvan vertrekken vanuit het Estación de Sants en andere punten. Deze dienst verzorgt ook verbindingen met de streken Girona, Tarragona en Lleida.
Met de bus kunt u in principe overal komen. Nadelen zijn de lange reistijd tijdens de spitsuren en de warmte in de zomer. De bussen rijden overwegend van 06.00 tot 22.00; een aantal rijdt 24 uur per dag. Tevens rijden tussen 22.00 en 04.00 nachtbussen door de belangrijkste gedeelten van de stad. Voor de nachtbussen is er een aparte folder beschikbaar bij de toeristenbureaus. Men kan bij de chauffeur een enkel kaartje kopen of een T-1. verder zijn er passen die één of meer dagen geldig zijn.
Bus Turistíc
Van 30 maart tot begin januari rijdt de Bus Turístic door de stad en doet alle belangrijke monumenten aan. De rode rondrit gaat door het noorden van de stad, de blauwe door het zuiden. U kunt op alle stopplaatsen van zowel de rode als de blauwe cirkel in- en uitstappen en u hoeft nooit meer dan 20 minuten op de volgende te wachten. Bij elke stopplaats hangt een dienstregeling. Bij het kaartje krijgt u bovendien een handig gidsje en kortingsbonnen voor allerlei attracties die het hele jaar geldig blijven.
De Bus Turístic is een initiatief van Turisme de Barcelona; een foldertje met opstapplaatsen is verkrijgbaar bij de toeristenbureaus. Het is overigens niet aanbevelingswaardig om in de bus te blijven zitten en zo de bezienswaardigheden te bekijken, want op tal van plekken kan de bus er niet dicht genoeg bij komen. Bedenk dus van te voren waar u uit wilt stappen.
Trein
Vanuit het Estación de Francia , aan het einde van de haven, vertrekken Talgo treinen met Parijs, Genève, Zürich en Milaan als bestemming. Andere stations van waaruit ook treinen vertrekken die lange trajecten afleggen zijn het station van de Passeig de Gràcia en dat van Sants (Centraal station), dichtbij het Plaza de Espanya. Kijk voor meer informatie op Renfe.es
Als u de omgeving van barcelona gaat bekijken, kan de trein een handig vervoermiddel zijn. Catalonie is het dichtst bespoord van Spanje. In de meeste gevallen zult u gebruik maken van een cercanía, een boemel die overal stopt. Het vervoer per trein in Spanje wordt verzorgd door de renfe.es. De Ferrocarils de la Generalitat de Catalunya (FGC), de Catalaanse spoorwegen, verzorgen daarnaast nog treinvervoer binnen Catalonie. Welke bestemming u moet gebruiken, hangt van de bestemming af.
De treinen vertrekken, afhankelijk van de bestemming, van de ondergrondse treinstations Plaça de Catalunya, Central Barcelona Sants of Plaça de Espanya. Onder de passeig de Gràcia bevindt zich een internationaal treinstation. Sinds 1992 is het Estación de Francia gereed, dat wordt gebruikt voor nationale en internationale treinverbindingen. Beide spoorwegmaatschappijen bieden de buiten Spanje woonachtige toerist kortingen, die interessant zijn als men meerdere treinreizen gaat maken. Er zijn eveneens kortingen voor personen onder de 26 en boven de 65 jaar. Op bepaalde dagen mag men niet gebruikmaken van kortingskaarten.
Tram
 Van 1899 tot 1971 had Barcelona een groot elektrisch tramnet. In de vijftiger en zestigerjaren zijn deze gemoderniseerd, maar ondanks dat werden de laatste tramlijnen in 1971 opgeheven. Alleen de blauwe tram, tussen Funicular en Avengida Tibidabo, bleef bestaan. Deze staat vooral bekend om zijn ritjes naar amusementspark op de Tibidabo-heuvel. Vele toeristen worden hier al een eeuw lang naartoe gereden door de blauwe tram.
Tegenwoordig, ruim dertig jaar na de opheffing van het vorige trambedrijf, zijn er eindelijk weer nieuwe trams verschenen. Vanaf 2004 rijdt de tram in het zuidwesten onder de naam Trambaix en in het noordwesten onder de naam Trambesòs.
Fiets
Het is natuurlijk geweldig om met het klimaat van Barcelona ook een dagje de fiets te kunnen nemen. Gelukkig zijn er dan ook genoeg fietsenverhuurders in de stad. Wilt u veel van de stad zien, maar heeft u geen zin in telkens weer de metro of de tram te moeten pakken. Kijk dan voor meer informatie op de volgende sites om zelf de prijzen te vergelijken:
Bij de Un Cotxe Menys fietsenzaak kunt u zich in het weekend melden voor een fietstocht, onder begeleiding, door de oude binnenstad, La Barceloneta en port Olimpic. Ook zijn er meerdere keren in de week avondtochten, waarbij een maaltijd is inbegrepen.
Kabelbaan
 De Telefèric de Montjuïc verbindt het lager gelegen station van de Funicular met de top van de berg Montjuïc, gelegen in westelijk Barcelona. In de kabelbaan heeft u een prachtig uitzicht over de stad en is daarom al de moeite waard, zelfs indien u helemaal niet geïnteresseerd bent in de bestemming. Een rit duurt vijf minuten en dan bent u uiteindelijk boven op de berg het Castell (kasteel) de Montjuïc waar u een mooi uitzicht hebt over de zeezijde van Barcelona. Toegang: € 3,40 voor een enkeltje, € 4,80 retourtje, kinderretour € 3,70. De kabelbaan is elke dag geopend van 11.00 tot 19.15 uur, in de zomer zelfs tot 21.00 uur.
De Transbordador Aeri Del Port verbindt de haven met het topje van de Montjuïc door een gote kabelbaan. Voor mensen met hoogtevrees is deze rit geen aanbeveling, omdat de ellenlange kabels zwiepen in de wind. De openingstijden zijn tot juli dagelijks van 10.30 tot 18.00 uur, van 1 juli t/m 12 september van 10:30 tot 20:00 uur, daarna tot 17 oktober tot 19:00 uur en 's winters tot 18:00 uur. Een kaartje kost € 7,50 voor een enkeltje en € 9,- voor een retourtje. Maar ook in deze kabelbaan is het uitzicht zeker weer de moeite waard.
Taxi
 Behalve op de drukke uren is de taxi een ideaal vervoermiddel in Barcelona. Er rijden er zoveel dat u er nooit lang op hoeft te wachten en de prijs is in vergelijking met Nederland buitengewoon laag. U kunt een taxi opwachten bij een taxistandplaats of simpelweg een voorbijrijdend exemplaar tegenhouden door uw hand op te steken. Onbezette taxi’s zijn te herkennen aan het groene lampje dat op het dak brandt en aan het bordje Lliure of Libre (respectievelijk Catalaans en Castiliaans voor ‘vrij’).
De chauffeurs mogen een extra bedrag in rekening brengen als ze u oppikken of afleveren bij het vliegveld, als ze u vanaf een station meenemen, als u bagage heeft die groter is dan 55x35x35 cm, dat ze overigens ook mogen weigeren. In meer dan duizend taxi's kunt u betalen met een creditcard.
|
|
|
Stedenreis aanbieders
 Arke
Stedenreis
Barcelona
Arke stedenreis
 Oad
Oad
Barcelona
Oad Stedenreis
 De Jong
Stedenreis
Barcelona
De Jong stedenreis
 Expedia
Stedenreis
Barcelona
Expedia stedenreis
 Kras
Stedenreis
Barcelona
Kras stedenreis
 Vrij uit
Stedenreis
Barcelona
Vrij uit citytrips
|
